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在3月3日召開(kāi)的公司安委會(huì)月度例會(huì)上，修船分廠、船體制作工程部、總裝工程部3家單位作為公司2015年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核不合格單位，分別結(jié)合各自發(fā)生的安全傷亡事故進(jìn)行了深刻檢查和反思，并提出了整改措施；總經(jīng)理陳?健⒌澄?書(shū)記顏景亮、副總經(jīng)理王國(guó)海先后就安全工作中相關(guān)問(wèn)題提出了要求；副總經(jīng)理谷克超和安委會(huì)全體成員及修船分廠、船體制作工程部、總裝工程部3家單位班子成員參加了會(huì)議。

陳?街賦觶?修船分廠等三家安全考核不合格單位在會(huì)上做了深刻檢查，這是第一次，三家單位要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),真正落實(shí)“四不放過(guò)”的事故管理原則，做好整改工作；安全環(huán)境部要督察其落實(shí)狀態(tài)，其他單位應(yīng)引以為戒。從科學(xué)的規(guī)律來(lái)講，三家單位發(fā)生傷亡事故，客觀的暴露出在安全工作上存在問(wèn)題，主要體現(xiàn)在思想上未形成一種認(rèn)真的狀態(tài)，導(dǎo)致安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)不高，沒(méi)有進(jìn)一步提高改進(jìn)工作現(xiàn)狀；其次安全重視程度不夠，準(zhǔn)確的說(shuō)對(duì)安全生產(chǎn)工作關(guān)心不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)不了解，沒(méi)有進(jìn)一步從合理、便捷的角度去關(guān)心職工和外包工的安全，改善施工作業(yè)條件。最后是在生產(chǎn)過(guò)程中，管理措施和責(zé)任不落實(shí)，沒(méi)有明確到責(zé)任人，考核不嚴(yán)格、不落實(shí)、不完善。希望三個(gè)單位結(jié)合提出的問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)并促進(jìn)改進(jìn)提高，同時(shí)要層層分解傳導(dǎo)、層層落實(shí)考核。我們要明確安全工作“不考核也是一種責(zé)任制不落實(shí)”。陳?交狗直鵓凸?司海域非生產(chǎn)船舶的監(jiān)管、人員進(jìn)出廠門(mén)的監(jiān)管責(zé)任和腳手架的改進(jìn)落實(shí)等方面內(nèi)容提出了明確要求。

顏景亮針對(duì)消防管理工作提出了兩點(diǎn)要求，一是看火員不僅限于看火人員，施工管理人員也要加強(qiáng)培訓(xùn)，掌握職責(zé)范圍內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中防火技能措施和處理初期火情的能力。二是在消防演練中，必須強(qiáng)化由主體責(zé)任部門(mén)主導(dǎo)，充分發(fā)揮和檢驗(yàn)其對(duì)生產(chǎn)狀態(tài)、周邊環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)情況的掌控狀態(tài)。要求各主體責(zé)任單位根據(jù)本轄區(qū)特點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，策劃應(yīng)急方案。

王國(guó)海在會(huì)上指出，1、結(jié)合近一階段黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)安全生產(chǎn)工作的部署，結(jié)合習(xí)近平、李克強(qiáng)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的批示和指示精神，已經(jīng)十分明確了安全生產(chǎn)將用法治來(lái)管理。因此，各單位、各級(jí)管理人員要扎實(shí)開(kāi)展安全管理和現(xiàn)場(chǎng)管控，不能因?yàn)榘踩珕?wèn)題觸犯法律。2、任何事件的發(fā)生都是責(zé)任制不落實(shí)的客觀體現(xiàn)。在造船系統(tǒng)實(shí)行區(qū)域安全管理，要以區(qū)域?yàn)樨?zé)任主體，把責(zé)任落實(shí)到人。3、要重視安全策劃和安全培訓(xùn)。造船要求重要節(jié)點(diǎn)開(kāi)工前做好安全策劃，報(bào)到管理部門(mén)審批后才能開(kāi)工，這個(gè)制度要嚴(yán)格執(zhí)行。4、要持續(xù)不斷地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查工作，促進(jìn)不斷的提升責(zé)任心和認(rèn)知水平，以保障現(xiàn)場(chǎng)安全狀況。5、具體事項(xiàng)要求：節(jié)后現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛包括摩托車(chē)、自行車(chē)速度較快，各個(gè)部門(mén)要做好培訓(xùn)和管理；生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，特別是機(jī)艙、雙層底、邊壓載艙等特殊部位，要明確和設(shè)置逃生通道警示標(biāo)識(shí)。6、建議保衛(wèi)部對(duì)目前的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查評(píng)估，是否可以360度覆蓋，提高現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和視頻記錄效果。

會(huì)上，工務(wù)保障部、保衛(wèi)部、安全環(huán)境部負(fù)責(zé)人分別就2月份設(shè)備設(shè)施安全管理、環(huán)境保護(hù)和治安消防、職業(yè)健康安全等相關(guān)工作以及3月工作計(jì)劃進(jìn)行了通報(bào) ；涂裝部負(fù)責(zé)人圍繞本單位2016年安全工作策劃，運(yùn)用PPT進(jìn)行了演示匯報(bào)；總經(jīng)理助理、生產(chǎn)管理部部長(zhǎng)于寶月通報(bào)了《公司造船2016年腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)策劃方案》。（宣傳 ）